Ганновер, Германия, 4 ноября 2026 г. Continental повысила свой прогноз по скорректированной рентабельности по EBIT и скорректированному свободному денежному потоку для продолжающейся деятельности после того, как шинный бизнес в очередной раз продемонстрировал очень хорошие результаты в третьем квартале 2026 года. В первую очередь это было обусловлено высокими финансовыми результатами в Европе, где производитель шин еще больше укрепил свою прочную базу прошлого года. В Азии компания Continental вновь показала очень хорошие результаты. В Северной и Южной Америке на прибыль негативно повлияли слабые рынки замены шин. В целом, росту показателей способствовали увеличение продаж шин класса ultra-high-performance (шины UHP, с посадочным диаметром 18 дюймов и выше), умеренно положительное влияние обменных курсов, меньшее влияние таможенных пошлин и успешные коммерческие меры, принятые в ответ на рост цен на сырье. Однако слабые автомобильные рынки оказали давление на бизнес по поставкам оригинального оборудования.
«Мы провели еще один очень хороший квартал в шинном бизнесе. Мы повысили наш прогноз в соответствии с этими результатами и входим в сложный заключительный отрезок года на прочных позициях. По итогам года в целом мы теперь ожидаем, что показатели рентабельности по прибыли и свободного денежного потока превысят наши первоначальные прогнозы», — заявил генеральный директор Continental Кристиан Кётц.
Как сообщалось ранее, начиная с третьего квартала Continental будет отчитываться о финансовых результатах своего шинного бизнеса по трем шинным регионам: EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка), Americas (Северная и Южная Америка) и APAC (Азиатско-Тихоокеанский регион). В связи с планируемой продажей подразделение ContiTech не включается в прогноз Continental по продолжающейся деятельности с 4 августа 2026 года.
Существенное улучшение прибыльности
В истекшем квартале консолидированные продажи Continental по продолжающейся деятельности составили 3,5 млрд евро (3 кв. 2025 г.: 3,9 млрд евро). Снижение продаж было обусловлено главным образом продажей бизнес-сегмента Original Equipment Solutions (OESL) в начале февраля 2026 года. Без учета влияния обменных курсов и изменений в периметре консолидации органические продажи снизились на 1,5 процента. Компания Continental увеличила скорректированную операционную прибыль до 514 млн евро (3 кв. 2025 г.: 482 млн евро, +6,7 процента). Скорректированная рентабельность по EBIT выросла до 14,9 процента по сравнению с 13,9 процента в аналогичном квартале предыдущего года.
Чистая прибыль от продолжающейся и прекращенной деятельности в третьем квартале составила 349 млн евро (3 кв. 2025 г.: -756 млн евро). В том же квартале предыдущего года на чистую прибыль оказали негативное влияние единовременные эффекты от выделения компании Aumovio и от подготовки к продаже OESL. Скорректированный свободный денежный поток от продолжающейся деятельности составил 31 млн евро (3 кв. 2025 г.: 99 млн евро, -69,0 процента).
«Мы снова увеличили нашу прибыль в годовом исчислении и сохраняем высокую рентабельность, особенно в Европе и Азии. Предлагая крупные высокопроизводительные шины для внедорожников и электромобилей, мы удовлетворяем спрос клиентов. Эти шины являются ключевым драйвером нашего бизнеса. Однако рост цен на сырье все сильнее влияет на нашу прибыль и еще больше скажется на нас в четвертом квартале», — отметил финансовый директор Continental Роланд Вельцбахер.
Мировой спад в автомобильном производстве
Мировое производство автомобилей, имеющее ключевое значение для рынка оригинального оборудования, в третьем квартале 2026 года снизилось в целом примерно на 1,6 процента по сравнению с аналогичным кварталом предыдущего года. В то время как производство автомобилей в Европе осталось примерно на уровне предыдущего года, оно сократилось на 5 процентов в Северной Америке и на 6 процентов в Китае.
Continental корректирует прогноз
В связи с позитивными результатами шинного бизнеса компания Continental скорректировала свой прогноз на 2026 финансовый год. Также был обновлен прогноз в отношении прекращенной деятельности ContiTech. Основываясь на предположениях относительно развития бизнеса, а также средних обменных курсах в текущем году, Continental ожидает достижения следующих ключевых показателей.
Для продолжающейся деятельности:
Концерн ожидает объем продаж в диапазоне примерно от 13,5 млрд до 13,9 млрд евро (ранее: от 13,2 млрд до 14,2 млрд евро) и скорректированную рентабельность по EBIT на уровне около 13,4–14,0 процента (ранее: 12,0–13,5 процента).
Для региона EMEA (шины) Continental ожидает, что продажи останутся на уровне предыдущего года (2025 г.: 7,4 млрд евро), а скорректированная рентабельность по EBIT будет немного выше по сравнению с предыдущим годом (2025 г.: 16,7 процента).
Для региона Americas (шины) компания ожидает, что продажи будут немного ниже по сравнению с предыдущим годом (2025 г.: 4,5 млрд евро), а скорректированная рентабельность по EBIT останется на уровне предыдущего года (2025 г.: 8,0 процента).
Для региона APAC (шины) Continental ожидает, что продажи (2025 г.: 1,9 млрд евро) и скорректированная рентабельность по EBIT (2025 г.: 16,9 процента) будут немного выше в годовом исчислении.
Ожидается, что коэффициент капитальных затрат составит около 7,0–8,0 процента от объема продаж.
Ожидается, что скорректированный свободный денежный поток составит от 1,0 млрд до 1,3 млрд евро (ранее: от 0,7 млрд до 1,1 млрд евро).
Для прекращенной деятельности бизнес-сегмента ContiTech:
Для ContiTech компания ожидает продажи на уровне примерно 4,2–4,4 млрд евро (ранее: 4,2–4,8 млрд евро) и скорректированную рентабельность по EBIT на уровне около 6,5–7,5 процента (ранее: 7,0–8,5 процента) в операционном выражении и без учета эффектов стандарта IFRS 5.
Регион EMEA: основа прибыльности шинного бизнеса
В третьем квартале продажи в регионе EMEA (шины) составили 1,9 млрд евро (3 кв. 2025 г.: 1,9 млрд евро, +0,4 процента). Скорректированная рентабельность по EBIT оказалась выше по сравнению с предыдущим годом и составила 18,7 процента (3 кв. 2025 г.: 17,7 процента). Это улучшение было обусловлено ростом продаж UHP-шин, особенно в сегменте зимних шин, а также шин для коммерческого транспорта.
Регион EMEA является основой прибыльности Continental. По итогам 2025 финансового года его продажи составили 7,4 млрд евро, что составляет более половины от общего объема продаж шинного бизнеса в размере 13,8 млрд евро. Несмотря на сложную рыночную среду, скорректированная рентабельность по EBIT составила 16,7 процента. Ключевые преимущества включают высокую долю рынка шин заменяемости для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта, широкий портфель брендов, ориентированный на клиентов, многолетнее партнерство, прочные связи с автопроизводителями и дистрибьюторами, а также высокий уровень сервиса. Это позволяет Continental доставлять дилерам в Европе более 95 процентов заказов шин в течение 24 часов. Хотя структурная доля UHP-шин ниже, чем в регионах Americas и APAC, регион EMEA сохраняет высокую рентабельность, что подтверждает прочность бизнеса. Будущие возможности роста связаны с UHP-шинами и поставками китайским автопроизводителям, выходящим на европейский рынок. В этом отношении регион EMEA имеет хорошие позиции.
Регион Americas: потенциал роста для шинного бизнеса
В регионе Северная и Южная Америка (шинобизнес) продажи в третьем квартале составили 1,1 млрд евро (третий квартал 2025 г.: 1,2 млрд евро, -5,0 процента). Скорректированная рентабельность по EBIT оказалась немного выше в годовом исчислении и составила 8,7 процента (третий квартал 2025 г.: 8,5 процента). Показатели в Северной и Южной Америке находились под влиянием слабых рынков замен. Тем не менее, благодаря более высокой доле UHP-шин и снижению влияния пошлин, компания Continental повысила свою прибыльность несмотря на сохраняющуюся слабость рынка, особенно в Южной Америке.
Объем продаж в регионе Северная и Южная Америка по итогам 2025 финансового года составил 4,5 млрд евро, что делает его вторым по величине регионом Continental в шинном бизнесе, обладающим потенциалом для роста. Continental занимает прочные позиции в премиальном сегменте (шины марки Continental), особенно в отношении шин для легковых автомобилей. Однако рентабельность в 2025 году по-прежнему отставала от регионов EMEA и APAC, составив 8,0 процента по скорректированной рентабельности по EBIT. Среди факторов, оказавших негативное влияние на показатели, — геополитические события, неопределенность, связанная с пошлинами, колебания валютных курсов, сдержанный спрос и недозагрузка мощностей в сегменте шин для грузовых автомобилей. Continental стремится вернуть регион к двузначным показателям рентабельности за счет увеличения доли продаж UHP-шин и шин премиум-класса, повышения эффективности использования производственных мощностей и укрепления рыночных позиций в США и Канаде. Новые продукты позволят еще больше укрепить позиции компании в сегментах шин для автомобилей 4x4 и легких грузовиков.
Регион APAC: растущий регион для шинного бизнеса
В регионе APAC (шинобизнес) продажи в третьем квартале выросли до 476 млн евро (третий квартал 2025 г.: 454 млн евро, +4,7 процента). Скорректированная рентабельность по EBIT составила 18,6 процента (третий квартал 2025 г.: 19,0 процента). Рост продаж был обусловлен сильным бизнесом по поставкам оригинального оборудования автопроизводителям и положительным эффектом от изменения валютных курсов. Продажи UHP-шин стали основным драйвером высокой общей рентабельности региона.
Объем продаж в регионе APAC по итогам 2025 финансового года составил 1,9 млрд евро, что делает его наименьшим, но наиболее быстро растущим регионом Continental в шинном бизнесе. Имея скорректированную рентабельность по EBIT на уровне 16,9 процента, он стал самым прибыльным из трех регионов в прошлом году. Среди факторов, способствующих этому, — ориентированный на премиум-сегмент ассортимент продукции в бизнесе легковых шин, сильный бренд и долгосрочные отношения с производителями транспортных средств и дилерами.
Азиатско-Тихоокеанский регион остается регионом роста, в котором Continental планирует и дальше расширять свое присутствие, особенно в Китае. Основное внимание здесь уделяется тесному сотрудничеству с устоявшимися клиентами в сфере первичной комплектации и быстро растущими китайскими автопроизводителями, глобальная экспансия которых открывает возможности и в других регионах. Дополнительный потенциал существует в странах Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), Японии и Индии. Continental придерживается дисциплинированного, выборочного роста, сфокусированного на привлекательном премиальном сегменте UHP-шин, где ее технологии, качество продукции, бренд и местное производство составляют основу для роста и конкурентоспособности.
Расширение ассортимента UHP-шин
Для поддержки дальнейшего прибыльного роста Continental продолжает расширять глобальный ассортимент сверхвысокопроизводительных (UHP) шин диаметром от 18 дюймов и выше. К концу 2027 года компания планирует добавить более 650 новых спецификаций шин как для первичной комплектации, так и для рынка замен. Это расширение отвечает растущему спросу на шины, предназначенные для более крупных, тяжелых и мощных автомобилей, а также для систем с электрическим приводом. Этот сегмент приобретает все большее значение: в 2025 году на долю UHP-шин пришлось 62 процента продаж легковых шин марки Continental по сравнению с 49 процентами в 2020 году. В 2025 году UHP-шины составили 70 процентов продаж легковых шин в Азиатско-Тихоокеанском регионе и 66 процентов в Северной и Южной Америке по сравнению с 43 процентами в регионе EMEA.
Качество является залогом успеха в сегментах шин премиум-класса и UHP, а независимые шинные тесты подчеркивают высокий уровень экспертных знаний компании в области продукции. В начале зимнего сезона шина WinterContact TS 870 заняла первое место среди 16 продуктов в зимнем шинном тесте ADAC 2026 года. WinterContact TS 870 P одержала победу в тесте зимних шин журнала sport auto с оценкой «выдающаяся», в то время как в Скандинавии VikingContact 8 была признана победителем в тестах зимних шин, проведенных шведскими автомобильными журналами Vi Bilägare и Teknikens Värld. Всесезонная шина AllSeasonContact 2 выиграла тесты изданий auto motor und sport и AvD, получив в обоих случаях оценку «очень хорошо», а также была признана «настоятельно рекомендуется» журналом Auto Zeitung. В сегменте шин для легковых фургонов VanContact 4Season заняла первое место в тесте всесезонных шин от promobil.
ContiTech: обнадеживающий объем заказов в торговом бизнесе
Продажи группы ContiTech в третьем квартале составили 1,1 млрд евро (третий квартал 2025 г.: 1,5 млрд евро). Снижение продаж было обусловлено главным образом продажей бизнес-подразделения Original Equipment Solutions (OESL) в начале февраля 2026 года. Без учета влияния обменных курсов и изменений в периметре консолидации продажи снизились на 1,7 процента. Скорректированная рентабельность по EBIT составила 8,5 процента. В связи с запланированной продажей группы ContiTech был применен стандарт бухгалтерского учета МСФО (IFRS) 5 («Внеоборотные активы, предназначенные для продажи, и прекращенная деятельность»), как того требует регламент. Без применения МСФО (IFRS) 5 скорректированная рентабельность по EBIT составила бы 4,4 процента (третий квартал 2025 г.: 8,5 процента). Объем продаж и рентабельность по прибыли пострадали из-за слабого спроса, более медленного, чем ожидалось, восстановления рынка и роста затрат на сырье. Реализованные меры по сокращению расходов, операционные улучшения и коммерческие инициативы частично нивелировали эти негативные эффекты. Кроме того, недавний рост объема заказов, особенно в торговом бизнесе, внушает оптимизм.
