Мы находимся на пороге новой эры в сфере транспорта. Автономные транспортные средства — это больше не просто концепция: они внедряются в грузоперевозки, пассажирские перевозки, сельское хозяйство и горнодобывающую промышленность, прокладывая путь к более безопасному и эффективному будущему.
Планы Aurora по выводу беспилотных грузовиков на дороги общего пользования в Техасе принесут пользу нашей цепочке поставок и экономике напрямую за счет автономности. Мы верим, что внедрение этой новой технологии создаст экономическую ценность для наших клиентов и повысит безопасность дорожного движения в регионах нашей деятельности.
В 2022 году в США произошло почти 6 миллионов дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло более 42 500 человек, причем почти 6 000 смертельных случаев были связаны с авариями с участием крупных грузовиков, а в одном только Техасе погибло более 4 400 участников дорожного движения. Более того, инициатива #EndtheStreakTX Департамента транспорта Техаса сообщает, что в Техасе на дорогах погибает по меньшей мере один человек каждый день начиная с 7 ноября 2000 года. Мы можем и должны добиться лучших результатов.
Автономные транспортные средства станут частью усилий по изменению этой тенденции. Именно поэтому компания Aurora тесно сотрудничает с представителями власти, регулирующими органами, сотрудниками служб экстренного реагирования и местными сообществами в преддверии внедрения нашей технологии беспилотного вождения. Когда мы только начинали тестирование в Техасе в 2021 году, мы взяли на себя обязательство осуществлять его на основе доверия, открытого общения и прозрачности. Мы тесно сотрудничали с нашими партнерами в государственных структурах, проявляя активность во взаимодействии, чтобы ответить на все их вопросы и исключить любые неожиданности. В конце концов, мы верим, что наша миссия совпадает с задачами правительств по всей стране: обеспечить безопасность дорог, укрепление экономики, а также создание более надежной и эффективной транспортной системы.
Только за последний год члены команды Aurora встретились или провели переговоры более чем с 500 представителями власти, включая законодателей, регуляторов и сотрудников ведомств всех уровней. Мы также провели встречи с более чем 1 000 членов местных сообществ в формате обсуждений, выступлений и мероприятий, уделяя особое внимание Техасу и тем регионам, где мы планируем запустить наши беспилотные грузовики. Благодаря этому, когда мы выводим новую технологию на дороги общего пользования, мы стремимся к тому, чтобы наши государственные партнеры и сообщества, в которых мы работаем, были заинтересованы в нашем успехе.
В последние годы генеральный директор Aurora Крис Урмсон (Chris Urmson) и директор по безопасности Нат Бьюз (Nat Beuse) выступали перед Комитетом по транспорту и инфраструктуре Палаты представителей США, а представитель нашей команды выступал перед законодательным органом Техаса. Мы целенаправленно и осознанно формируем команду с необходимым опытом для безопасного развертывания беспилотных транспортных средств, и наша команда была горда возможностью поделиться своим видением с этими законодателями.
Мы рассчитываем запустить до 10 беспилотных грузовиков в рамках коммерческих операций между Далласом и Хьюстоном в первой половине 2025 года.
В Техасе, где мы планируем запустить беспилотные грузовики в коммерческую эксплуатацию, мы тесно сотрудничали с такими регулирующими органами, как Департамент транспорта Техаса и Департамент общественной безопасности Техаса, чтобы регулярно делиться своими успехами и получать от них обратную связь. Мы также координируем свои действия с местными правоохранительными органами, такими как Полицейский департамент Фриско, совместно с которым мы провели более 800 дорожных тестов с участием служб экстренного реагирования, чтобы подготовиться к безопасному и надежному взаимодействию с машинами скорой помощи и полицией. Мы также работали с Пограничной службой США над созданием учебных программ и специально разработанных дорожных знаков, которые помогают беспилотным грузовикам соблюдать обязательные протоколы проверок. Мы не только хотим убедиться, что сотрудники экстренных служб понимают, как взаимодействовать с системой Aurora Driver, но они также сыграли ключевую роль в обучении нашей технологии безопасному взаимодействию с их транспортными средствами.
Мы гордимся доверием, которое мы завоевали среди политиков и лидеров местных сообществ благодаря нашему прозрачному и открытому подходу. И по мере запуска беспилотных перевозок мы остаемся приверженцами открытого и прозрачного диалога о нашем продукте и его возможностях, продолжая совместную работу над созданием более безопасной и эффективной транспортной системы для каждого.
