ИИ-ассистенты для написания кода сместили узкое место. Два года использования Copilot и Cursor дали командам больше кода, чем когда-либо, а его ревью превратилось в кошмар. Старшим инженерам приходится просматривать изменения на 400 строк в поисках стиля, в то время как вопросы безопасности и корректности ускользают в продакшн.
Выступая на CIO, Виттеш Сахни (Vittesh Sahni) и Владимир Малько (Vladimir Malko) утверждают, что решение заключается в разделении задач ревью, а не в доверии одному рецензенту — будь то человек или ИИ, — который должен поймать абсолютно всё.
Чем больше автономности вы даете ИИ, тем больше границ вы должны установить. На любом пути с высоким потенциалом разрушений этот последний шаг остается за человеком.
Авторы изложили для CIO следующее:
- Почему «почти правильный» результат работы ИИ — это самый опасный тип результатов, и как он доставляет в продакшн баги, которые проходят любые тесты
Почему «почти правильный» результат работы ИИ — это самый опасный тип результатов, и как он доставляет в продакшн баги, которые проходят любые тесты
- Как разделить ревью на параллельно выполняемые проверку требований и проверку качества
Как разделить ревью на параллельно выполняемые проверку требований и проверку качества
- Что каталог сервисов и написанные архитекторами проектные записки дают агенту ревью для проверки
Что каталог сервисов и написанные архитекторами проектные записки дают агенту ревью для проверки
- Когда расширять область применения ИИ и какие два сигнала должны двигаться синхронно перед этим
Когда расширять область применения ИИ и какие два сигнала должны двигаться синхронно перед этим
Отгружайте быстрее, ломайте больше, если только не проведете реорганизацию
ИИ создает более масштабные изменения, поэтому каждое слияние несет в себе больше рисков. Команды, которые опережают остальных, перестраивают процесс ревью в реальную операционную модель — такую, где люди по-прежнему контролируют критически важные слияния, вместо того чтобы просто прикручивать ИИ к старому жизненному циклу в надежде, что скорость не обернется сбоями.
Читайте полную версию материала на CIO.com.
