Dev48
ЯЗЫК
  • О нас
  • Услуги
  • Индустрии
  • Технологии
  • Статьи
  • Контакты
Забронировать звонок
    Главная/Статьи/Avtomatizirovannaya pogruzka na zheleznodorozhnyy transport novyy shag v logisti
Dev48

© 2026 · All rights reserved.

Автоматизированная погрузка на железнодорожный транспорт — новый шаг в логистике автомобилей

Источник: Deutsche Telekom

Автоматизированная погрузка на железнодорожный транспорт — новый шаг в логистике автомобилей

Источник: Deutsche Telekom
26 сентября 2026 г.•Обновлено: 26 сентября 2026 г.

24.09.2026, время чтения: 3 мин.

  • Telekom и Unikie обеспечивают автоматизированную погрузку и разгрузку автомобилей на железнодорожные платформы
  • Демонстрация Audi в Ингольштадте знаменует собой следующий шаг на пути к полностью автоматизированной логистике транспортных средств
  • Telekom предоставляет возможности подключения и цифровую инфраструктуру, необходимые для автоматизированного вождения

От завода до поезда: в будущем этот этап логистики автомобилей также может быть автоматизирован. На площадке Audi в Ингольштадте автомобили впервые были автоматически загнаны на железнодорожные платформы и выгружены обратно. Это стало возможным благодаря объединению решения по автоматизации, разработанного финским специалистом по программному обеспечению Unikie, с возможностями подключения и цифровой инфраструктурой Telekom.

Партнеры сотрудничают в рамках исследовательского проекта AutoLog для продвижения автоматизированного перемещения транспортных средств в реальных условиях эксплуатации. Ранее в порту Volkswagen в Эмдене они продемонстрировали, как можно автоматизировать и сделать более эффективными процессы на автомобильных терминалах. Демонстрация в Ингольштадте теперь распространяет этот подход на еще одну важную часть логистики автомобилей: автоматизированную погрузку на железнодорожный транспорт. Погрузка и разгрузка автомобилей на поезда — задача особенно сложная, поскольку машины должны маневрировать и позиционироваться с высокой точностью в очень ограниченном пространстве.

Железная дорога как ключевое звено логистической цепи

Железнодорожный транспорт является неотъемлемой частью логистики автомобилей в Европе. В рамках Volkswagen Group около 70 процентов новых автомобилей перевозятся по железной дороге. В то же время многие процессы по всей транспортной цепочке по-прежнему зависят от ручного управления и передачи транспортных средств. Автоматизация может помочь сократить ручной труд и обеспечить более бесперебойные сквозные логистические операции.

Telekom предоставляет цифровую инфраструктуру, которая соединяет транспортные средства с системами управления. Она включает в себя мобильную связь 5G, SIM-карты, установленные в автомобилях, инфраструктуру периферийных облачных вычислений (edge cloud) для быстрой доступности и обработки данных, а также интеграцию системы Unikie. Связь промышленного уровня от Telekom сочетает в себе мобильную связь с оптоволоконной магистралью, обеспечивая безопасную передачу данных с очень низкой задержкой. Это создает важную основу для надежного автоматизированного управления транспортными средствами.

Решение Marshalling Solution от Unikie предоставляет технологию для автоматизированного рулевого управления и маневрирования транспортных средств. Внешние LiDAR-сенсоры («обнаружение и определение дальности с помощью света») фиксируют окружающую обстановку и предоставляют данные, необходимые для точного управления автомобилями даже в ограниченном пространстве.

От портов до железных дорог

«Автоматизированное вождение может стать переломным моментом в логистике автомобилей. Если мы хотим автоматизировать логистику транспортных средств от начала до конца, автомобили должны иметь возможность надежно перемещаться между производственными площадками, логистическими зонами, портами и различными видами транспорта. Именно здесь объединяются технология автоматизации Unikie и возможности подключения и цифровая инфраструктура Telekom», — говорит Энно Борхерс, отраслевой партнер по автомобилестроению в Telekom.

«В Ингольштадте компания Unikie воплотила в жизнь автоматизированную погрузку автомобилей на железнодорожный транспорт с помощью решения Unikie Marshalling Solution. Это, безусловно, самый сложный вариант использования в логистике автомобилей, предоставляющий отличную возможность для оптимизации процессов. Это большое достижение для нас, доказывающее, что решение готово к промышленной эксплуатации», — говорит Веса Кивиранта, коммерческий директор по автомобилестроению и решениям для маневрирования в Unikie.

«То, что мы увидели здесь, в Ингольштадте, было очень впечатляющим, и мы еще раз продемонстрировали инновационный дух, который существует в цепочке поставок как в Audi, так и во всей Volkswagen Group. Полученные нами вместе с партнерами знания помогут нам сделать нашу цепочку поставок еще более цифровой, эффективной и устойчивой», — сказал Томас Генсбергер, руководитель отдела управления цепочками поставок O2D в AUDI AG.

Узнайте больше о партнерстве с Unikie и проекте AutoLog на выставке InnoTrans, которая пройдет с 22 по 25 сентября в Messe Berlin. Посетите стенд Telekom 210 в зале 2.1.

О компании Deutsche Telekom: Профиль группы Deutsche Telekom

← Все статьи

Ещё в разделе «Телеком и сети»

Все →
Обновленное обязательство по отношению к Единому рынку
Telefónica

Обновленное обязательство по отношению к Единому рынку

Soniox TTS теперь доступен для Telnyx Voice AI
Telnyx

Soniox TTS теперь доступен для Telnyx Voice AI

Очистка и проверка номеров телефонов для электронной коммерции
Vonage API Platform

Очистка и проверка номеров телефонов для электронной коммерции

Почему лидерство является стратегическим фактором для развития передового административного управления?
Telefónica

Почему лидерство является стратегическим фактором для развития передового административного управления?

Пресс-релизы
SES

Пресс-релизы

Пресс-релизы
SES

Пресс-релизы

Ещё от Deutsche Telekom

Обзор перебоев в обслуживании
Deutsche Telekom

Обзор перебоев в обслуживании

Корпоративная цифровая ответственность
Deutsche Telekom

Корпоративная цифровая ответственность