Le système intégré de contrôle et de sécurité réduit les risques liés au projet et permet des opérations sûres et efficaces
- Emerson va automatiser des installations de production qui aideront les Pays-Bas à remplir le mandat européen sur les carburants aviation durables.
- Le système intégré de contrôle et de sécurité DeltaV™ simplifie la mise en œuvre du projet et réduit les risques liés à la construction d’une usine entièrement nouvelle et sans précédent.
- L’automatisation numérique favorise un démarrage en toute sécurité et garantit des performances opérationnelles sur le long terme.
RIJSWIJK, Pays-Bas (le 15 septembre 2026) – Emerson a obtenu un contrat auprès de Technip Energies pour fournir des technologies d’automatisation destinées à l’usine de carburant aviation durable (SAF) de SkyNRG, la première installation de production de SAF entièrement nouvelle en Europe. Le système intégré de contrôle et de sécurité (ICSS) DeltaV™ d’Emerson contribuera à garantir un démarrage sûr et fiable ainsi que des performances opérationnelles à long terme, tout en réduisant les risques liés au projet pour cette installation unique en son genre.
Actuellement en construction à Delfzijl, la nouvelle usine de production de carburant aviation durable (SAF) contribuera aux efforts déployés par les Pays-Bas pour respecter le mandat de l’UE sur les carburants aviation durables. Une fois pleinement opérationnelle en 2028, l’usine devrait produire environ 100 000 tonnes de carburant durable par an. L’usine transformera les graisses et huiles résiduelles en un carburant « d’appoint » durable pouvant être mélangé au kérosène conventionnel sans nécessiter de modifications des avions ou des infrastructures de ravitaillement. Ce projet contribuera également au respect du règlement ReFuelEU Aviation, qui impose que tout le carburant d’aviation fourni dans les aéroports de l’UE contienne au moins 2 % de carburant aviation durable (SAF) à partir de 2025, cette proportion devant passer à 70 % d’ici 2050.
« La construction de la première installation européenne dédiée aux carburants aviation durables constitue une étape majeure pour augmenter la production de ces carburants et soutenir la décarbonation du secteur aérien, a déclaré Bart Rosendaal, directeur du site DSL-01 de SkyNRG. Notre collaboration avec des partenaires expérimentés tels que Technip Energies et Emerson nous permet de garantir une installation sûre, fiable et parée pour l’avenir dès le premier jour. »
En tant qu’installation entièrement nouvelle, l’usine sera numérique dès sa conception, avec des technologies d’automatisation avancées mises en œuvre dès le début pour garantir des opérations efficaces, fiables et sûres. Le système intégré de contrôle et de sécurité incorporera le système numérique de contrôle-commande DeltaV et le système instrumenté de sécurité DeltaV d’Emerson, assurant le contrôle des procédés, l’arrêt de sécurité ainsi que la détection des incendies et des gaz. Le logiciel de gestion des équipements industriels AMS Device Manager d’Emerson facilitera la mise en service et la maintenance courante en fournissant des données sur les appareils, des informations sur leur état de fonctionnement et des diagnostics avancés provenant d’appareils de terrain intelligents.
Ces systèmes géreront toutes les unités de procédé, y compris le procédé d’hydrotraitement des esters et des acides gras destiné à la production de carburant aviation durable (SAF), une unité de traitement préalable avancée des matières premières et une installation d’hydrogène sur site reposant sur la technologie exclusive de reformage du méthane à la vapeur à haut rendement de Technip Energies. Ensemble, ils garantiront une visibilité en temps réel ainsi qu’une exploitation stable et constante de l’installation, contribuant ainsi à améliorer la fiabilité et à optimiser la production.
Emerson fournira des services de gestion de projet de bout en bout, en mettant en œuvre des stratégies modernes de gestion de projet et des technologies numériques afin de réduire la complexité technique et d’optimiser les opérations. L’intégration transparente du système intégré de contrôle et de sécurité avec un large éventail d’unités de production modulaires contribuera à simplifier la mise en service, tandis que le système de marshalling électronique DeltaV avec modules CHARM répartis, réduit les coûts liés à l’infrastructure de câblage de terrain et apporte la souplesse nécessaire pour s’adapter aux modifications de conception apportées tardivement.
« Des projets tels que l’usine de carburants aviation durables de SkyNRG incarnent l’avenir de l’énergie et des carburants durables, a déclaré Nathan Pettus, président de la division Systèmes et solutions de procédés d’Emerson. Avec des installations complexes et sans précédent, une coordination technique précoce et une architecture d’automatisation entièrement intégrée sont essentielles pour garantir des résultats de projet prévisibles et des performances opérationnelles constantes sur le long terme. »
