Современная дорожная сеть находится на грани срыва. По мере роста плотности городской среды увеличивается и сложность управления трафиком, защиты уязвимых участников дорожного движения и обслуживания устаревающей инфраструктуры. Перед департаментами транспорта стоит двуединая задача: модернизировать системы для поддержки технологии связи «автомобиля с инфраструктурой» (V2X), которая может повысить эффективность и безопасность движения, но сделать это без ущерба для безопасности критически важных элементов управления трафиком и в условиях ограниченного финансирования.
Когда данные изолированы или незащищены, концепция «умного города» так и остается концепцией. Пешеходы и дорожные рабочие зависят от мгновенной осведомленности, а департаментам транспорта необходим надежный фундамент. В Детройте в июне этого года на конференции ITS Americas 2026 мы наглядно показали, как преодолеть этот разрыв.
Преимущество подхода «Лучше вместе»
Чтобы решить эту задачу, компании Cisco и Verizon объединились с Департаментом транспорта штата Мичиган (MDOT), чтобы продемонстрировать, как будущее мобильности выигрывает от бесшовной, безопасной и высокопроизводительной экосистемы V2X. Объединив высокопроизводительную сотовую связь Verizon и совместимое сетевое решение V2X Edge Transportation Exchange с надежным портфолио решений Industrial IoT от Cisco, мы перешли от теории к масштабируемому развертыванию в реальных условиях. На мероприятии ITS America компания Cisco продемонстрировала кибербезопасную многоканальную связь V2X на ключевых перекрестках MDOT на базе 5G-симок от Verizon. Используя современную платформу управления потоками данных, в рамках демо-версии в реальном времени публиковались предупреждения о безопасности — такие как предупреждения о пешеходах и зонах дорожных работ — одновременно через CV2X, сетевые V2X и облачные платформы.
Это сотрудничество подчеркивает, как интеграция технологий Cisco и Verizon может обеспечить низкую задержку, масштабируемость и прозрачность связи, необходимые для современной безопасности дорожного движения, и как доверительные партнерские отношения могут ускорить национальное масштабирование технологий подключенных транспортных средств.
Департамент транспорта Мичигана: стимулирование безопасных и масштабируемых инноваций на транспорте
Департамент транспорта Мичигана выступил спонсором и руководителем технических инициатив, продемонстрировавших инвестиционно привлекательные, безопасные и зрелые технологические стеки, разработанные для реальных транспортных сред. Их миссия была ясна: продемонстрировать будущие транспортные инновации, которые спасают жизни, повышают эффективность коридоров и способствуют интеграции подключенных и автономных транспортных средств — и все это при соблюдении строгих стандартов безопасности.
«MDOT стремится развивать транспортные технологии, обеспечивая ответственное использование данных общественной инфраструктуры для защиты наших сообществ», — заявила Мишель Мюллер, менеджер по подключенным, автоматизированным транспортным средствам и электрификации MDOT. «Наша цель — лидировать в стране по внедрению масштабируемых, совместимых решений V2X, которые повышают безопасность и эффективность на наших дорогах».
Подход MDOT подчеркивал нейтральность по отношению к поставщикам и ответственное управление данными, гарантируя безопасное и прозрачное использование данных общественной инфраструктуры. Спонсируя эти демонстрации, MDOT позиционирует себя как национального лидера в продвижении масштабируемых, совместимых решений V2X, которым могут доверять как сообщества, так и заинтересованные стороны.
Cisco: обеспечение безопасности и трансформация данных государственного сектора на периферии
Роль Cisco заключалась в предоставлении безопасного интерфейса для данных государственного сектора, обеспечивающего безопасность и надежность с самого начала. Мы интегрировали промышленные маршрутизаторы непосредственно в дорожные шкафы, создав компактные высокопроизводительные шлюзы безопасности, которые легко помещаются в тесных шкафах. Эти маршрутизаторы действуют как брандмауэры, защищая критически важную инфраструктуру MDOT от киберугроз на самом источнике.
Ключевой инновацией стало использование непроницаемого одностороннего логического клапана, который защищает данные перекрестков, обеспечивая безопасный и надежный поток данных из дорожных шкафов в более широкую сеть. Передовая платформа управления потоками данных Cisco осуществляла оркестрацию маршрутизации данных, отделяя сообщения от их транспортных сред и обеспечивая одновременную доставку по нескольким каналам — включая локальную обработку, придорожные модули C-V2X, платформу Edge Transportation Exchange от Verizon и защищенные облачные брокеры.
Защищенные вычислительные решения Cisco обрабатывали данные лидаров и видеодетектирования локально, выдавая предупреждения для пешеходов и зон дорожных работ в режиме реального времени за считанные миллисекунды. Такая трансформация данных на периферии сократила объем работы с проприетарными данными, упростила интеграцию с различными устройствами и заложила основу для национальной масштабируемости.
«Масштабируя технологию подключенных автомобилей на уровне отрасли, мы должны безопасно высвобождать данные из наших существующих придорожных сред. Мы должны выйти за рамки проприетарных изолированных систем и передавать чистые, надежные и своевременные данные с помощью множества методов доставки: прямой, сетевой и гибридной V2X. Cisco предоставляет надежную, прозрачную и заслуживающую доверия базовую цифровую инфраструктуру для выполнения этой задачи», — отметил Алекс Кларк, руководитель направления по развитию транспортных систем в Cisco.
Verizon: доставка совместимых сетевых V2X через надежное соединение с низкими задержками
Сетевые V2X меняют правила игры: направляя предупреждения о безопасности через существующую сеть 5G на стандартные устройства с сотовой связью, такие как смартфоны, информационно-развлекательные системы или стандартные головные устройства автомобилей, Verizon мгновенно доставляет срочные предупреждения участникам дорожного движения без необходимости использования нестандартного оборудования.
«Сеть Verizon спроектирована так, чтобы обеспечивать низкую задержку и высокую надежность соединения, которые так необходимы подключенным автомобилям», — сказала Джоти Шарма, заместитель директора по сетевому планированию Global Networks & Technology. «Предоставляя множество доступных вариантов доставки сообщений о безопасности транспортных средств, мы помогаем расширить охват технологий V2X от пилотных проектов до развертывания в масштабах всей страны».
Возможности сети Verizon поддерживают стандартизацию связи «автомобиля с инфраструктурой» (V2X), обеспечивая доступную и масштабируемую доставку сообщений о безопасности транспортных средств участникам дорожного движения. Эта надежная сотовая магистраль имеет решающее значение для расширения охвата технологий подключенных транспортных средств от пилотных проектов до общенационального внедрения.
Открытые инновации и коммерческие системы: ускорение американских инноваций
В этой демонстрации использовались полностью готовые коммерческие системы, что позволило избежать проприетарной изоляции и привязки к конкретному поставщику. Освобождая данные и способствуя открытым инновациям, партнерство поддерживает растущий спрос на ИИ-сервисы и ускоряет разработку новых приложений, повышающих безопасность населения и операционную эффективность.
План общенационального масштабирования
Это сотрудничество было больше, чем просто демонстрацией; это была проверка концепции будущего национального транспорта. Интегрируя возможности глубокой аналитики и безопасных сетей Cisco с платформой и сетевой инфраструктурой Verizon, а также лидерством MDOT в области безопасного и масштабируемого развертывания, мы создали экосистему, которая столь же надежна, сколь и масштабируема.
Для департаментов транспорта (DOT) это означает возможность развертывания передовых приложений зондирования и V2X без страха перед уязвимостями безопасности или задержками. Для общественности это означает более безопасную и предсказуемую поездку. Мы доказали, что, обеспечивая безопасность периферии и объединяя сеть, вы не просто управляете трафиком — вы решаете вопросы безопасности дорог и создаете устойчивую, интеллектуальную инфраструктуру, которую заслуживают наши сообщества.
Cisco остается на переднем крае этой трансформации, обеспечивая надежную и масштабируемую основу, необходимую для превращения сложных данных в практические идеи о безопасности. Мы признаем, что создание по-настоящему интеллектуальной инфраструктуры — это командная работа, требующая постоянного сотрудничества технологических лидеров, государственных ведомств и отраслевых партнеров для преодоления разрыва между инновациями и внедрением. Давайте сотрудничать, чтобы изучить, как мы можем еще больше ускорить путь к более безопасным и связанным дорогам для каждого. Reach out to a Cisco expert today.
