9 июля 2026 года компания NIO официально представила пятиместную версию своего флагманского премиального внедорожника NIO ES8. Стоимость варианта Executive Premium начинается от 382 800 юаней или 274 800 юаней при использовании услуги Battery as a Service (BaaS). Вариант Executive Signature предлагается по цене от 422 800 юаней или 314 800 юаней с BaaS. Поставки пятиместной версии ES8 начнутся 10 июля.
Пользователи, которые подтвердят свои заказы и приобретут пятиместную версию NIO ES8 до 31 июля 2026 года, получат следующие преимущества: пятилетнюю бесплатную подписку на NOP+, пакет комфорта салона стоимостью 2 680 юаней, включающий набор подушек, коврики с ворсом, защитный коврик для переднего багажника и набор умных ароматизаторов. Первые владельцы пятиместной версии ES8 также получат шесть лет бесплатного сервиса связи, гарантию на автомобиль сроком на шесть лет или 150 000 км пробега, 10-летнюю гарантию на силовую установку без ограничения пробега и пожизненную бесплатную помощь на дорогах. NIO также предлагает эксклюзивные бонусы для существующих пользователей, приобретающих пятиместную версию ES8: 30 000 бонусных баллов для владельцев NIO ES8 Founders’ Edition, 20 000 баллов для владельцев других моделей NIO и 10 000 баллов для пользователей ONVO и firefly.
Пройдя путь от первопроходца сегмента до его лидера, ES8 стал первым в мире умным электромобилем, который прошел эволюцию через три поколения. Первое поколение ES8 стало не только началом истории NIO, но и пионером на китайском рынке премиальных умных электромобилей и в сегменте премиальных трехрядных электрических внедорожников. За последние восемь лет более 210 000 пользователей доверились ES8.
В 2025 году Уильям Ли, основатель, председатель совета директоров и генеральный директор NIO, предсказал, что электромобили достигнут переломного момента, когда преимущества технологии перевесят любые неудобства, связанные с зарядкой. Быстрое распространение больших трехрядных электрических внедорожников стало самым ярким признаком этого перехода. Всего через 275 дней после запуска третье поколение ES8 достигло отметки в 120 000 поставленных автомобилей. Он шесть месяцев подряд занимал первое место как в сегменте больших внедорожников, так и в сегменте автомобилей стоимостью выше 400 000 юаней, а также возглавил оба сегмента по розничным продажам в первой половине 2026 года, ознаменовав наступление эры электромобилей для больших трехрядных внедорожников.
ES8 ускорил электрификацию сегмента премиальных больших трехрядных внедорожников. Однако на рынке премиальных пятиместных внедорожников пользователи долго ждали по-настоящему революционного электрического предложения. Сегодня ES8 вновь поднимает планку с выпуском пятиместной версии, расширяя возможности премиальных электрических внедорожников. Как сказал Уильям Ли: «Подобно тому, как ES8 помог перевести премиальные большие трехрядные внедорожники в эру электромобилей, пятиместная версия ES8 ускорит переход премиальных больших пятиместных внедорожников на электротягу».
Пятиместный автомобиль, созданный для успеха
Пятиместная версия ES8 продолжает оригинальный язык дизайна NIO, обладая уверенным и характерным обликом. Фирменные элементы передней части, такие как X-Bar и дневные ходовые огни Double-Dash, придают автомобилю смелый, но утонченный характер. Семь вариантов окраски кузова, вдохновленных небом, в сочетании с опциональной отделкой «обсидиан» добавляют изысканности каждой детали. Внутри салон отличается открытым, но обволакивающим дизайном, создающим ощущение уюта для каждого пассажира. Экран Skyline, трехслойная атмосферная подсветка, металлические накладки динамиков и обволакивающая зона сидений второго ряда создают элегантный и безошибочно узнаваемый интерьер.
Переосмысление пространства пятиместного внедорожника
Благодаря прорывным инженерным решениям и технологическим инновациям, пятиместная версия ES8 переопределяет возможности премиального пятиместного внедорожника в плане пространства. Он предлагает лучшие в отрасли 7,05 м² полезного внутреннего пространства — самый высокий показатель в своем классе, а также второй ряд, обеспечивающий исключительный простор, значительно превосходящий стандарты сегмента. Вместимость багажника не менее впечатляющая. Передний багажник с электроприводом объемом 230 л с комфортом вмещает два 20-дюймовых чемодана и один 14-дюймовый, а задний багажник объемом 1334 л, самый большой в сегменте, обеспечивает более чем вдвое большую грузоподъемность, чем обычный большой внедорожник. Даже при пяти пассажирах на борту пятиместная версия ES8 может вместить 17 ручных кладей и четыре 14-дюймовых чемодана, став первым автомобилем в своем сегменте, обеспечивающим возможность перевозки «пяти пассажиров и 21 чемодана».
Модульная система разделителей багажного отделения вместе с широким ассортиментом специально разработанных аксессуаров позволяет создавать более 128 гибких конфигураций хранения. Будь то поездка на гольф, рыбалка, наблюдение за звездами или превращение багажного отделения в просторную мобильную гардеробную, пятиместная версия ES8 легко адаптируется к самым разным стилям жизни и сценариям путешествий. Складная полка и перегородка из материала Haptex, органично интегрированные с салоном второго ряда, создают уровень разделения пассажиров и багажа, более характерный для премиальных седанов.
Премиальный комфорт, повышенный уровень впечатлений
Пятиместная версия ES8 устанавливает новый стандарт комфорта в сегменте премиальных пятиместных внедорожников. Оба передних сиденья оснащены режимом «нулевой гравитации» с 20-позиционной регулировкой и электроприводом подставок для ног, позволяя пассажирам одним нажатием принять расслабленное положение. На втором ряду сиденья с откидывающейся спинкой обеспечивают угол наклона до 138 градусов, дополненные электрическими подставками для ног, обеспечивающими поддержку всего тела для по-настоящему расслабляющих поездок. Умная четырехзонная система климат-контроля и электрический холодильник-ящик создают комфортную атмосферу в салоне в любое время года, а система контроля качества воздуха и салон с нулевым содержанием формальдегида помогают обеспечить более чистый и здоровый воздух для всех находящихся в автомобиле. Пятиместная версия ES8 также оснащена 1,7 м² электрохромного стекла с тремя уровнями затемнения, а также системой активного шумоподавления, способной снижать пиковый дорожный шум до 8 дБ, обеспечивая выдающийся уровень приватности, спокойствия и общей изысканности салона.
Кинематографические впечатления, полное погружение
Пятиместная версия ES8 оснащена аудиосистемой NIO LYRA 8.1.4.2 с 27 премиальными динамиками и номинальной мощностью 2600 Вт при 10% THD, обеспечивающей акустические характеристики флагманского уровня. Система, работающая на базе Dirac Dimensions, преобразует обычные стереоисточники в высококачественный иммерсивный звук, а Dirac RRM достоверно воссоздает акустический характер легендарных студий звукозаписи, выступлений мирового уровня и знаменитых концертных залов. Дополняют аудиосистему лучший в отрасли 15,6-дюймовый двухслойный OLED-дисплей и лучший в сегменте 21,4-дюймовый потолочный mini-LED экран автомобильного класса. Вместе с тремя технологиями, сертифицированными Dolby, они создают захватывающий аудиовизуальный опыт, выводя развлечения в автомобиле на новый уровень.
Исключительная производительность, уверенный контроль
Обладая «ДНК производительности» NIO, пятиместная версия ES8 обеспечивает выдающуюся динамику вождения благодаря передовым облегченным конструкторским решениям. Будучи в среднем на 260 кг легче сопоставимых автомобилей в своем сегменте, он закладывает основу как для исключительной управляемости, так и для энергоэффективности. Построенный на передовой полнодоменной высоковольтной архитектуре NIO 900 В, пятиместный автомобиль оснащен двумя электродвигателями и аккумуляторной батареей большой емкости 102 кВт·ч в стандартной комплектации, что обеспечивает захватывающую динамику и запас хода до 655 км по циклу CLTC. Пятиместная версия ES8, созданная на базе шасси NIO PrimeRide, сочетает в себе флагманское оборудование ходовой части с передовыми системами сенсоров и управления, включая разработанную NIO систему контроля движения автомобиля (VMC), для повышения управляемости и комфорта при езде. Он оснащен функциями Smart U-Turn, системой предотвращения укачивания, 4D-адаптивной подвеской с регулировкой по полосам и «влажным» режимом (Wet Mode). Недавно представленный многоцелевой режим (Multi-Terrain Mode) еще больше расширяет возможности автомобиля на мокрой дороге, песке, при преодолении бродов, на грязи, гравии и снегу, обеспечивая более плавное, комфортное и уверенное вождение.
Флагманский интеллект, опережающий время
Пятиместная версия ES8 работает на базе NT.Cedar, флагманской интеллектуальной системы NIO, и оснащена первым в мире 5-нм интеллектуальным чипом автомобильного класса NX9031. В сочетании с цифровой архитектурой NIO нового поколения, ориентированной на ИИ, и NIO OS, полнодоменной операционной системой, автомобиль демонстрирует новый уровень интеллекта во всех аспектах. Благодаря NOMI Intelligence, NOMI продолжает развиваться, становясь еще более способным ИИ-компаньоном. В то же время пятиместная версия ES8 создана с учетом комплексной безопасности, обеспечивая более умный, надежный и заслуживающий доверия пользовательский опыт.
Комплексная безопасность, всесторонняя защита
Благодаря инновациям в интеллектуальной системе и архитектуре автомобиля, пятиместная версия ES8 органично объединяет активную и пассивную безопасность. ES8 получил высшие оценки во всех пяти категориях тестирования C-IASI, включая многочисленные рейтинги G+, и успешно прошел испытание на последовательное столкновение с трех направлений на скорости 100 км/ч. Прочный каркас безопасности пассажиров, состоящий из шести продольных, 10 поперечных и восьми вертикальных элементов, в сочетании с девятью подушками безопасности обеспечивает комплексную защиту. Дополнительные инновации, включая автоматическую остановку на обочине при проколе шины на высокой скорости и встроенный режим Guardian Mode, работающий на базе фундаментальных моделей, дополнительно повышают безопасность в сложных дорожных ситуациях. Проекционные фары высокого разрешения (HDPL) создают сверхширокий «световой ковер», охватывающий до шести полос движения, обеспечивая лучшее в отрасли освещение. Работая в связке с системой интеллектуального вождения, S-образный световой ковер визуально информирует о намерениях автомобиля при смене полосы и траектории движения, повышая безопасность для всех участников дорожного движения.
Флагманское интеллектуальное вождение: надежность и эффективность
Пятиместная версия ES8 оснащена флагманской аппаратной и программной архитектурой интеллектуального вождения NIO. Система Cedar AQUILA Super Sensing оборудована 31 высокопроизводительным датчиком для обеспечения всестороннего всепогодного обзора на 360 градусов. Благодаря передовой в отрасли модели NIO WorldModel (NWM) и тренировочной платформе, сочетающей обучение с подкреплением в замкнутом цикле и контролируемую донастройку, система постоянно совершенствуется для обеспечения все более эффективного интеллектуального вождения. Функция Navigate on Pilot Plus (NOP+) от точки до точки обеспечивает исключительно плавное управление автомобилем, точный выбор полосы движения и интеллектуальное взаимодействие с окружающим трафиком. Интеллектуальный помощник при парковке позволяет пользователям выбирать смещение парковки влево или вправо в зависимости от парковочного места. Функция поиска пути с учетом намерений (Intent-Aware Wayfinding), которую можно активировать практически из любой точки парковки, автоматически направляет автомобиль через ворота, на пандусы и к выезду с территории, плавно переходя к навигации по территории кампуса и городским улицам.
Пятиместная версия NIO ES8 предлагает убедительное обновление для владельцев премиальных бензиновых внедорожников и роскошных седанов, обеспечивая более утонченную, эффективную и ориентированную на человека мобильность в каждой поездке. С моделями ES9, ES8 и пятиместной версией ES8 компания NIO создала комплексную линейку премиальных внедорожников, охватывающую пятиместные модели, трехрядные внедорожники и представительские флагманские автомобили. Опираясь на передовые технологические инновации и перспективный портфель продуктов, NIO продолжает переводить сегмент больших внедорожников в эпоху электромобилей.
