Компания Tesla изменила название своей передовой системы помощи водителю в Европе после давления со стороны министерства транспорта Германии. Теперь она называется «Tesla Assisted Driving» вместо «Full Self-Driving (Supervised)».
Это серьезная уступка со стороны Tesla, которая годами использовала название «Full Self-Driving (Supervised)», несмотря на то, что система требует от людей следить за дорогой и брать управление на себя при необходимости. Однако смена названия может помочь Tesla достичь цели по более широкому внедрению системы на континенте, что способно открыть для компании потенциально огромный новый источник дохода.
Министр транспорта Германии Штеффен Бильгер ранее в этом месяце заявил, что называть программное обеспечение «Full Self-Driving» было в некоторой степени введением в заблуждение, поскольку оно не выполняет всю задачу вождения целиком. По данным официального пресс-релиза министерства, он беседовал с представителями Tesla в прошлом месяце, и компания сама предложила сменить название. Бильгер сообщил, что теперь будет выступать за одобрение Tesla Assisted Driving по всей Европе в преддверии общеевропейского голосования, которое может состояться позднее в этом году. Генеральный директор Tesla Илон Маск поблагодарил Бильгера в X на этой неделе.
Маск годами добивался одобрения Full Self-Driving (Supervised), или FSD, в Европе. «FSD в Европе спасет жизни людей в автомобиле, а также уязвимых участников дорожного движения, таких как пешеходы, велосипедисты и домашние животные», — написал он в X в июне 2025 года. — «Пожалуйста, дайте знать своему правительству, что вы хотите этого одобрения».
В марте этого года он написал, что «чрезмерное регуляторное бремя» ЕС «подавляет инновации в Европе», добавив, что Европа «полюбит беспилотное вождение Tesla!»
Всего несколько недель спустя Нидерланды стали первой европейской страной, одобрившей FSD (Supervised). В среду агентство Reuters сообщило, что кампания Tesla по получению одобрения в Европе была «построена на ошибочных исследованиях безопасности компании» и «недостаточных исследованиях». Издание также сообщило, что голландский регулятор безопасности транспортных средств RDW столкнулся с жестким давлением со стороны Tesla и ее легиона онлайн-сторонников.
Программное обеспечение Tesla, безусловно, стало более функциональным за эти годы. То, что раньше было немногим больше, чем сочетание удержания в полосе и адаптивного круиз-контроля, теперь представляет собой систему помощи водителю, которую некоторые владельцы используют почти для 100% своих ежедневных поездок. FSD может заезжать на парковочные места и выезжать с них, а также перемещаться по городским улицам и шоссе. Tesla настолько уверена в этой технологии, что недавно сделала возможным вмешательство FSD в управление автомобилем человеком, если система обнаружит угрозу столкновения — даже если FSD не активна.
Однако FSD оказалась в центре федеральных расследований и гражданских исков из-за аварий, в которых она предположительно использовалась. Ее менее функциональный предшественник, Autopilot, был связан с десятками смертельных случаев. Tesla прекратила использование Autopilot ранее в этом году после того, как судья постановил, что Tesla занималась обманчивым маркетингом относительно возможностей системы.
Когда вы совершаете покупки по ссылкам в наших статьях, мы можем получить небольшую комиссию. Это не влияет на нашу редакционную независимость.
Шон О'Кейн — репортер, который десять лет освещал быстро развивающийся бизнес и технологии транспортной индустрии, включая Tesla и множество стартапов, преследующих Илона Маска. Совсем недавно он был репортером в Bloomberg News, где помогал публиковать материалы о некоторых из самых громких провалов EV SPAC. Ранее он работал в The Verge, где также освещал потребительские технологии, вел множество коротких и длинных видеороликов, занимался предметной и редакционной фотографией, а однажды чуть не потерял сознание в самолете Red Bull Air Race.
Вы можете связаться с Шоном или подтвердить его личность, написав по адресу [email protected] или отправив зашифрованное сообщение пользователю okane.01 в Signal.
Посмотреть биографию
